機(jī)長工資主要分為三部分：基本工資、飛行時(shí)間、各種補(bǔ)貼和平均收入。月收入一般在5-8萬元左右。但不同的公司和路線有不同的標(biāo)準(zhǔn)。

機(jī)長的薪資待遇標(biāo)準(zhǔn)

目前國航、南航、東航等三大航的最資深的教員機(jī)長，目前的工資在6萬左右。有的小航空公司機(jī)長的年薪工資可能會(huì)有70-80萬元，有些大航空公司機(jī)長的年薪工資則在40-50萬元左右。一名教員機(jī)長的年薪工資約在70-80萬元，而一些貨航機(jī)長的年薪工資可能會(huì)在百萬以上。

無論是小公司還是大航空公司，機(jī)長的工資幾乎都繞不過飛行小時(shí)，這才是核心所在。各航空公司也對(duì)機(jī)長的飛行小時(shí)工資各不相同，大約在300-800元之間。有的航空公司規(guī)定每年在滿足一定飛行小時(shí)后，機(jī)長的飛行小時(shí)工資可有5%-15%不等的年遞增幅度。這也在一定程度上拉開了各機(jī)長之間的薪資水平。

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如何成為機(jī)長

根據(jù)民航規(guī)章規(guī)定，進(jìn)入運(yùn)輸航空公司的基本條件是持有商照(飛機(jī)類別、多發(fā)等級(jí)和儀表等級(jí))，并根據(jù)所在航空公司的經(jīng)批準(zhǔn)的訓(xùn)練大綱，完成新雇員訓(xùn)練、初始訓(xùn)練(改裝 訓(xùn)練)后方可擔(dān)任該型別飛機(jī)的副駕駛參加運(yùn)行。

飛行經(jīng)歷積累滿足規(guī)章要求即可向民航局申請(qǐng)換發(fā)航線照，之后通過參加升級(jí)訓(xùn)練達(dá)到擔(dān)任機(jī)長的運(yùn)行資質(zhì)。機(jī)長的就業(yè)前景十分廣闊，工資待遇超高。

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