城市內澇的原因及措施有哪些 城市內澇解決方案
2024-02-12 09:06:26文/王瑩城市內澇是指由于強降水或連續性降水超過城市排水能力致使城市內產生積水災害的現象。主要成因包括:城市地理位置因素、城市水文條件被破壞、城市地表水下滲能力低、城市下水道不足、城市的雨島效應。

城市內澇的形成原因
城市內澇是指由于強降水或連續性降水超過城市排水能力致使城市內產生積水災害的現象。由于受全球氣候變化影響,暴雨等極端天氣降雨強度大、范圍集中,加之部分城市排水防澇等基礎設施建設滯后、調蓄雨洪和應急管理能力不足,出現了嚴重的暴雨內澇災害。主要成因包括:城市地理位置因素、城市水文條件被破壞、城市地表水下滲能力低、城市下水道不足、城市的雨島效應。
1.城市因素
城市化進程的逐漸加快,城市內人口大量增多,交通運輸壓力增大,城市建設越來越密集,道路鋪建面積越來越多,城市化的發展改變了城市區域的地表環境,致使城市雨水不能像農村或是古代雨水那樣,從地表滲透到地下,只能依靠城市排水系統進行排水。而現在許多城市的排水系統是在城市建設初期建造,受經濟條件的限制,建設標準偏低,導致以前的排水系統跟不上現在城市所需。
2.氣象因素
近幾年氣候異常,極端天氣增多,再加上城市的熱島效應,直接影響了降水,雨水強度的增加導致城市內澇災害的發生。
應對城市內澇的措施
在城市建設和更新中,統籌推進建筑小區、公園綠地、道路廣場、水務系統等各類海綿建設項目,積極落實“滲、滯、蓄、凈、用、排”等措施,因地制宜使用透水性鋪裝,增加下沉式綠地、植草溝、人工濕地、砂石地面和自然地面等軟性透水地面,建設綠色屋頂,從源頭上減少徑流。
通過新建、改建排水管網、提高排水泵站輸送能力、增加調蓄設施等方式,增加排水系統的蓄排能力,盡快將降雨產生的徑流輸送至受納水體。
通過水系建設以及末端受納河道預降水位,增加河道受納庫容,降低城市因洪致澇風險。上海地區規劃實施吳淞江行洪工程,通過新開河道,新建水閘等方式,實現蘇州河水位的預降,提升蘇州河流域的排澇能力,防止洪水入市,減輕蘇州河即相關河流的洪水負荷。
通過多種措施組合,并配合排水設施管位長效養護,智慧化運行管理等措施,實現城市內澇綜合治理,降低城市內澇發生的風險。
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