飛行員的工資由三部分組成，即基本工資、飛行補貼和其他眾多補貼。基本工資大概是每月1萬到2萬人民幣，而飛行補貼波動很大，很難計算。具體內容跟小編一起來看看吧。

飛行員薪資待遇標準

目前中國飛行員的起薪2萬元左右，經過5年駕駛經歷，工資將提高到5萬元左右，美國飛行員的平均年薪為136000美元，因此無論是回國還是留在國際市場，飛行員的職業前景非一般大學畢業所能比擬。

目前國航、南航、東航等三大航的最資深的教員飛行員，目前的月薪在6萬左右。隨著國內民航業的蓬勃發展。一些小航空公司出于發展的需求，在機制靈活的背景下，反而對飛行員的薪酬會支付的更多。

如有的小航空公司飛行員的年薪可能會有70-80萬元，有些大航空公司飛行員的年薪則在40-50萬元左右。一名教員飛行員的年薪約在70-80萬元，而一些貨航機長的年薪可能會在百萬以上。

不過，無論是小公司還是大航空公司，飛行員的薪酬幾乎都繞不過飛行小時，這才是核心所在。各航空公司也對飛行員的飛行小時薪酬各不相同，大約在300-800元之間。

飛行員的就業前景

在未來20年中，中國民航將增加飛機上千架，中國民航的平均人機比例將會維系在150:1左右，考慮到人員周轉率等因素，在未來的20年中，中國民航的總體人了資源需求將有望達到40-60萬人。隨著行業擴張能力的加快，專業與使用人才已經成為制約中國航空運輸市場健康持續發展的瓶頸，尤其是以飛行人員和具有較高水準的客艙乘務人員，都將始終是各個企業最重要也是最為短缺的生產要素。

目前中國飛行員的起薪2萬元左右，經過5年駕駛經歷，工資將提高到5萬元左右，美國飛行員的平均年薪為136000美元，因此無論是回國還是留在國際市場，飛行員的職業前景非一般大學畢業所能比擬。目前空中乘務人員工資范圍約是6000-----20000元人民幣左右;安全檢查人員、運輸與物流管理人員、民航旅游管理人員、民航商務信息人員工資范圍約是3000-----8000元人民幣。

飛行員的就業前景十分美好，即可服務于祖國蓬勃發展的航空事業，也可留在國內進入國際航空就業市場，成為國際化人才。