海洋工程與技術(shù)專業(yè)的畢業(yè)生就業(yè)前景光明，可到海洋工程設計、研究、建造、檢驗等部門從事海洋結(jié)構(gòu)物的研究、設計、制造、檢驗、貿(mào)易工作，也可從事海洋油氣開發(fā)以及航運管理、海上保險等，也可以到海洋開發(fā)、航務工程、船舶工程、道路與橋梁工程等相近專業(yè)部門工作。

船舶與海洋工程冷門嗎

不是冷門專業(yè)。船舶與海洋工程專業(yè)是船舶建造、使用及海運行業(yè)的重要支撐學科；船舶與海洋工程專業(yè)主要培養(yǎng)具備現(xiàn)代船舶與海洋工程設計、研究、建造的基本技能和管理基礎知識、計算機編程及應用能力，能在船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設計、研究、制造、檢驗、使用和管理等部門從事技術(shù)和管理方面工作的船舶與海洋工程學科高級工程技術(shù)人員。

隨著祖國走向深藍戰(zhàn)略的落實，該專業(yè)是針對海洋開發(fā)和水上運輸而設置的，海軍的各類裝備和工程設計建造也有很大需求。畢業(yè)生可以從事水面、水下艦船及海洋工程設計、研究和生產(chǎn)制造等工作。

船舶與海洋工程有出路嗎

哈工程船舶專業(yè)大四學生，參加過兩次實習，大連與上海。個人的總結(jié)是船舶這門傳統(tǒng)學科尷尬的地方同大部分傳統(tǒng)工業(yè)一樣。理論與實踐脫節(jié)比較嚴重。實習僅僅是各種參觀，之后百度抄寫各種心得(前幾天剛糊弄完)我今年就要畢業(yè)了，我不算學霸，但我認為自己也不算學渣。感覺四年真的沒學到什么，流體力學最后也沒學明白，海浪理論什么不會也考了97。再說什么操縱耐波，各種云里霧里。能考個好分數(shù)，但是這個分數(shù)可能用處也僅僅局限在保研。快畢業(yè)啦才發(fā)現(xiàn)自己值得驕傲的怕是只有熟練掌握了cad和大一學的不錯數(shù)學。

考研不是很難，今年我報考的是上海交通大學。考研要比保研更加簡單。初試只有325，可以說相比于其他工科十分簡單，個人認為原因兩方面，船舶確實沒落；國家確實在大力發(fā)展船舶。

轉(zhuǎn)行很多，比如說我，放棄了復試資格，打算通過二戰(zhàn)跳出這個船坑（后知后覺）

我認為你更應該思考的是這門學科是否真的有興趣，是否能夠從事以后的工作。不要一味的被各種專業(yè)排名各種大牛誤導。像我當初選擇考上交僅僅為了牌子，最后后悔卻要再來一年空浪費了時間。

轉(zhuǎn)系的話學校的四系六系八系的專業(yè)排名在全國都不錯，工作相對比較好找。祝學妹早日想明白自己到底想要什么樣的生活，加油。