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2025年南京航空航天大學錄取規則及專業設置 錄取結果一般幾天出來

2025-07-20 22:46:42文/吳海軍

南京航空航天大學錄取規則主要由分數優先、專業志愿優先兩種核心模式構成,配合批次劃分和調劑政策實現有序錄取。因此,各校都會在招生簡章中明確公布其自身的錄取規則。下面是南京航空航天大學錄取規則:

2025年南京航空航天大學錄取規則及專業設置 錄取結果一般幾天出來

南京航空航天大學錄取規則

第四章 招生類型及錄取規則
第十一條 對于符合國家政策享受加分的考生,學校原則上認可各省級招生部門確認的全國性加分,但累計加分不得超過20分,并按照加分后的投檔成績進行錄取和專業安排。
第十二條 學校根據在各省(自治區、直轄市)的招生計劃和生源情況確定調檔比例,調閱考生檔案的比例一般不超過各批次招生計劃數的105%。
第十三條 報考英語、日語、飛行技術專業的考生,要求外語語種為英語。其他專業無外語語種限制,但考生進校后,除日語專業外均以英語為第一外語。
第十四條 飛行技術專業只招收男生;根據專業培養特點和行業實際情況,交通運輸(空中交通管制與簽派)、交通運輸(民航機務工程)專業建議男生報考,女生慎重報考;其他專業無性別限制。
第十五條 我校執行教育部、原衛生部、中國殘疾人聯合會印發的《普通高等學校招生體檢工作指導意見》及有關補充規定,同時根據我校專業培養的實際要求,對報考下列專業的考生身體健康狀況作以下補充要求:
飛行技術專業的體檢要求按中國民航局頒布的《民用航空招收飛行學生體格檢查鑒定規范》(MH/T 7013—2017)執行;結合民航專業特點,飛行器適航技術專業、交通運輸專業各方向要求肝功能正常、色覺正常,交通運輸(空中交通管制與簽派)專業還要求考生單眼裸視E字表4.0以上,無語言、發音、聽力障礙。
第十六條 我校對進檔考生按分數優先的原則依據投檔分安排錄取專業,不設專業級差。投檔分數相同時,文史類考生依次比較語文、英語、數學文化課成績;理工類(除飛行技術專業外)考生依次比較數學、語文、英語文化課成績;綜合改革類(除飛行技術專業外)考生依次比較數學、語文、英語文化課成績。按照平行志愿投檔的批次,所有專業志愿都無法滿足的考生,如果服從專業調劑,身體健康狀況符合錄取要求,將調劑到其他專業。所有專業志愿都無法滿足且不服從調劑的考生,作退檔處理。在專業招生規模允許的范圍內,學校將根據考生專業志愿情況適度調整專業招生計劃安排。
第十七條  我校在江蘇省錄取時,對考生學業水平測試的等級要求為:選測科目為物理的,物理為A、另一門為B;選測科目為歷史的,要求為AB;必測為5合格。此外,飛行技術專業對考生學業水平測試的等級要求為:選測為CC、必測為5合格。中外合作辦學專業按單獨院校代碼招生,對考生學業水平測試的等級要求為:選測為BB、必測為5合格。藝術類、高水平運動隊對考生學業水平測試的等級要求為七門學業水平測試中不合格不得超過三門。高水平藝術團對考生學業水平測試的等級要求為:選測為BB、必測為5合格 。高校專項計劃對考生學業水平測試的等級要求為:物理為A、另一門為B、必測為5合格。
安排專業時,對于選測科目中物理達到A+等級的考生,在考生投檔分的基礎上加3分后進行排序。
第十八條 對于生源地為浙江省、上海市、北京市、天津市、山東省和海南省的考生,選考科目必須與報考專業要求相一致。學校錄取時按照生源地公布的方案及有關辦法執行。
第十九條 藝術類專業:
(1)在藝術文理分科的省份只招收藝術文科考生。
(2)凡報考音樂表演專業的考生需參加我校組織的專業考試并合格;若生源地有省級專業統一測試及要求的,考生須按照有關要求參加測試且成績合格。
(3)凡報考環境設計、戲劇影視美術設計專業的考生只需參加生源地的省級美術類專業統一測試且成績合格。
(4)在藝術類專業考生文化課成績達到生源地藝術類本科文化課控制線的情況下:音樂表演專業計劃分省,進檔后,按考生專業校考成績排序,根據各省招生計劃擇優錄取;環境設計、戲劇影視美術設計專業計劃分省,進檔后,按考生專業統考成績與高考文化課成績相加的總分排序,根據各省招生計劃擇優錄取,總分相同時依次比較考生語文、英語、數學文化課成績進行錄取。
第二十條 飛行技術專業:
(1)考生年齡要求在16周歲至20周歲(2000年9月1日至2004年8月31日,以身份證為準)。
(2)飛行技術專業在北京市、天津市、河北省、廣東省、黑龍江省、浙江省、安徽省、山東省、湖北省、重慶市、陜西省、甘肅省、江蘇省共十三省市招收參加2020年全國普通高等學校招生統一考試的高中畢業生,科類要求為理科(高考綜合改革地區的考生選考科目需符合學校要求)。
(3)2020年我校招飛錄取最低控制分數線按生源地當年高考文化課總分的60%執行,英語單科成績最低要求按生源地當年英語單科總分的60%執行。對于通過我校組織的飛行學生初檢面試合格、體檢合格、心理測試合格、背景調查合格的考生,在其高考成績和英語單科成績達到最低控制線的基礎上,進檔后,按照投檔分從高到低排序,擇優錄取;投檔分同分情況下,依次比較英語、數學、語文、綜合(高考綜合改革地區為三門選考科目總分)投檔成績。
(4)有關飛行技術專業招生詳細要求見《南京航空航天大學2020年飛行技術專業招生簡章》。
第二十一條 保送生、高校專項、國家專項、高水平藝術團、高水平運動隊、少數民族預科班、內地新疆高中班、內地西藏高中班等按照教育部、各省(自治區、直轄市)和學校有關規定執行。
第二十二條  按照傳統志愿投檔的批次,在第一志愿考生生源不足的情況下,我校可接收非第一志愿考生,按照投檔成績擇優錄取。若符合條件的非第一志愿考生生源仍不足,將征集志愿。按照平行志愿投檔的批次,未完成的計劃也將征集志愿。征集志愿仍不足則將剩余計劃調劑到其他生源質量好的省(自治區、直轄市)完成招生計劃。
第二十三條  新生入校后,我校統一進行新生復查工作。凡復查不合格的新生,將按照有關規定進行處理,直至取消入學資格。

南京航空航天大學專業設置

具體專業專業大類專業小類
光電信息材料與器件(本科)工學材料類
生物醫學工程(本科)工學生物醫學工程類
智能飛行器技術(本科)工學航空航天類
儲能科學與工程(本科)工學能源動力類
人工智能(本科)工學電子信息類
智能建造(本科)工學土木類
大數據管理與應用(本科)管理學管理科學與工程類
智能制造工程(本科)工學機械類
輻射防護與核安全(本科)工學核工程類
機器人工程(本科)工學自動化類
飛行器控制與信息工程(本科)工學航空航天類
無人駕駛航空器系統工程(本科)工學航空航天類
飛行器適航技術(本科)工學航空航天類
環境設計(本科)藝術學設計學類
信息安全(本科)工學計算機類
應用統計學(本科)理學統計學類
光電信息科學與工程(本科)工學電子信息類
廣播電視學(本科)文學新聞傳播學類
能源與動力工程(本科)工學能源動力類
微電子科學與工程(本科)工學電子信息類
新能源材料與器件(本科)工學材料類
電氣工程及其自動化(本科)工學電氣類
戲劇影視美術設計(本科)藝術學戲劇與影視學類
物聯網工程(本科)工學計算機類
航空航天工程(本科)工學航空航天類
音樂表演(本科)藝術學音樂與舞蹈學類
工程力學(本科)工學力學類
探測制導與控制技術(本科)工學兵器類
飛行器環境與生命保障工程(本科)工學航空航天類
飛行器制造工程(本科)工學航空航天類
飛行器動力工程(本科)工學航空航天類
飛行器設計與工程(本科)工學航空航天類
飛行技術(本科)工學交通運輸類
交通運輸(本科)工學交通運輸類
土木工程(本科)工學土木類
信息工程(本科)工學電子信息類
軟件工程(本科)工學計算機類
自動化(本科)工學自動化類
計算機科學與技術(本科)工學計算機類
核工程與核技術(本科)工學核工程類
測控技術與儀器(本科)工學儀器類
工業設計(本科)工學機械類
車輛工程(本科)工學機械類
機械工程(本科)工學機械類
材料科學與工程(本科)工學材料類
行政管理(本科)管理學公共管理類
電子信息科學與技術(本科)工學電子信息類
應用化學(本科)理學化學類
應用物理學(本科)理學物理學類
信息與計算科學(本科)理學數學類
英語(本科)文學外國語言文學類
日語(本科)文學外國語言文學類
工商管理(本科)管理學工商管理類
法學(本科)法學法學類
國際經濟與貿易(本科)經濟學經濟與貿易類
金融學(本科)經濟學金融學類
會計學(本科)管理學工商管理類
工業工程(本科)管理學工業工程類
信息管理與信息系統(本科)管理學管理科學與工程類

南京航空航天大學錄取結果幾天出來

高考志愿填報后,錄取結果一般在半個月到一個月內陸續公布,具體時間因省份、批次和院校而異。考生可通過省教育考試院官網、院校招生網等渠道查詢,提前批最早可在7月上旬得知結果,而專科批次可能延遲至8月中旬。以下從時間節點、查詢方法、注意事項等方面展開說明。

各批次錄取結果公布時間

1. 本科提前批(7月上旬至中旬)

本科提前批包含軍事、公安、藝術類等特殊類型院校,錄取進度較快。

2. 本科批(7月中旬至下旬)

普通本科批錄取時間相對較長,一般需要20-25天。考生可在7月下旬通過省考試院官網查看結果。

3. 專科批次(7月下旬至8月中旬)

專科批次因報考人數較多,流程簡化,部分省份可在5-7天內出結果,但偏遠地區可能延遲至8月中旬。

南京航空航天大學簡介

南京航空航天大學創建于1952年10月,是新中國自己創辦的第一批航空高等院校之一。1978年被國務院確定為全國重點大學;1981年經國務院批準成為全國首批具有博士學位授予權的高校;1996年進入國家“211工程”建設;2000年經教育部批準設立研究生院;2011年,成為“985工程優勢學科創新平臺”重點建設高校;2017年,進入國家“雙一流”建設序列,現有航空宇航科學與技術、力學、控制科學與工程三個學科入選第二輪“一流學科”建設名單。學校現隸屬于工業和信息化部。2012年12月、2021年4月,工業和信息化部、中國民航局先后簽署協議共建南京航空航天大學。2018 年、2023 年,工信部、教育部、江蘇省先后兩次簽署協議,三方共建南京航空航天大學。

在70余年的辦學歷程中,南航人秉承“航空報國”的辦學傳統,遵循“團結、儉樸、唯實、創新”的優良校風,踐行“智周萬物,道濟天下”的校訓,櫛風沐雨,砥礪奮進,不斷推動學校跨越式發展。目前,學校已發展成為一所以工為主,理工結合,工、理、經、管、文等多學科協調發展,具有航空航天民航特色的高水平研究型大學。學校現設有20個學院和220個科研機構,建有航空航天結構力學及控制全國重點實驗室、直升機動力學全國重點實驗室等國家級科研平臺10個,國防科技工業創新中心1個、省部共建協同創新中心1個、國家地方聯合工程實驗室1個、國家工科基礎課程教學基地2個、國家基礎學科拔尖學生培養基地1個、國家級實驗教學示范中心4個。有本科專業64個、碩士一級學科授權點32個、博士一級學科授權點17個、博士專業學位授權類別4個、碩士專業學位授權類別16個、博士后流動站17個。現有航空宇航科學與技術、力學一級學科國家重點學科2個,二級學科國家重點學科9個,國家重點(培育)學科2個,國防特色學科10個。

學校現啟用明故宮、將軍路、天目湖三個校區,占地面積3046畝,建筑面積191.81萬平方米。學校圖書館收藏316.8萬余件印刷型文獻、170個中外文數據庫,1366萬余冊各類電子型及數字型文獻信息資源。現有教職工3609人,其中專任教師2303人。專任教師中,高級職稱1611人,博士生導師646人,全職院士5人,柔性引聘院士28人,其他國家級高層次人才107人次,國家級青年人才153人次,入選省部級各類人才計劃千余人次。現有學生36150人(其中本科生19715人,研究生15766人,學位留學生669人)。

學校已成為高層次人才培養的重要基地。建校以來,學校已為國家培養了19萬余名各類高級專門人才,校友中涌現出了25位兩院院士,數十位省部級黨政領導干部和將軍,以及一大批著名的科技專家和管理專家。學校致力于培養具有責任意識、創新精神、國際視野、人文情懷的社會棟梁和工程英才,不斷推進教育教學改革,逐步建立起具有南航特色的創新人才培養體系,取得了一批高水平教學成果。共獲國家級教學成果獎26項;國家級一流本科課程48門,國家精品資源共享課11門,國家精品視頻公開課6門;國家級優秀教學團隊6個;國家級一流本科專業建設點37個,國家級特色專業6個,工信部重點專業8個,國防重點專業5個,緊缺專業(方向)3個。南航學子在各級各類競賽中取得了一批令人矚目的成績:在近六屆中國國際“互聯網+”大學生創新創業大賽中,共獲得金獎35項,銀獎31項,總數穩居江蘇省第一、全國高校前五。在“挑戰杯”全國大學生課外學術科技作品競賽中,共獲得特等獎15項、一等獎25項、二等獎16項,連續十一屆捧得“優勝杯”。在“挑戰杯”中國大學生創業計劃競賽中,共獲得金獎26項、銀獎10項,自2014年以來,連續五屆捧得“優勝杯”。在國際無人機大獎賽中,連續4次獲得特等獎。在“周培源杯”全國大學生力學競賽、“中國軟件杯”全國大學生軟件設計大賽、電子設計競賽、機械創新設計大賽等競賽中,南航學生屢屢折桂。

學校科學研究能力持續增強。建校以來,學校獲部省級以上科技成果獎1718項,其中國家獎82項,為共和國貢獻了若干個第一,包括我國第一架無人駕駛大型靶機、第一架無人駕駛核試驗取樣機、第一架高原無人駕駛機、第一架無人駕駛直升機、第一架微型飛行器等,自主研制的“天巡一號”微小衛星成功發射。在基礎研究領域,學校取得了“直升機廣義渦流理論”“振動控制系統的非線性動力學理論”“飛機制造協調準確度與容差分配理論”等一批在國內外具有重要影響力的理論成果。在國防科技領域,學校參與了我國幾乎所有航空重要型號的預研、技術攻關、試驗研究,有多項技術在“嫦娥”系列等航天工程中得到了成功應用,為我國航空航天事業發展做出了重要貢獻。在國民經濟領域,學校聚焦國家重大戰略部署,積極推進政產學研合作,促進科技成果轉化,構建了“國際創新港+校地研究院+聯合實驗室+技術轉移機構”成果轉化模式,獲批國家技術轉移示范機構、國家知識產權示范高校、高等學校科技成果轉化和技術轉移基地,為經濟社會發展提供了有力支撐。

學校大力推進開放辦學,積極開展協同創新,先后建立了一批產學研合作研究基地;開展廣泛的國際交流與合作,已與國外兩百余所著名高校及知名研究機構建立了長期穩定的合作關系,形成了“服務航空航天民航、服務江蘇,面向全國、面向世界”的開放型辦學新格局。

效法羲和馭天馬,志在長空牧群星。進入新時代,南航將全面貫徹黨的二十大精神,以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導,在工信部黨組、江蘇省委省政府的領導下,堅持為黨育英才、為國鑄重器,堅持走強化特色之路、人才強校之路、創新驅動之路、深度開放之路、文化引領之路,銳意進取,砥礪前行,堅定不移地朝著航空航天民航特色鮮明的世界一流大學目標努力奮進,為實現中華民族偉大復興中國夢作出新的更大的貢獻!

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